IMDG (International Maritime Dangerous Goods Code) 40 oineko edukiontzia
GNL, LC2H2, LC3H6 garraiatzeko diseinatutako BTCE IMDG edukiontziak itsasontziz, trenez eta errepidez garraiatu daitezke. Ontziak ISO 40-oineko erabilgarri daude, super isolamenduarekin.
Produktuaren ezaugarriak:
■ Barneko egitura-diseinu berezia, isolamendu termikoen errendimendu bikaina, distantzia luzeko garraioa;
■ Jokadurarik gabeko akokatzea xasis estandarrekin;
■ Parametro desberdinak urruntzea, eragiketa kostua murriztea eta eraginkortasuna hobetzea;
■ GB, ASME, AS1210, EN13530 eta etxeko eta atzerriko beste estandar garrantzitsuak bolumen handiagoarekin eta pisu baxuagoarekin, funtzionatzeko erraza;
■ Bete ezazu IMDG, ADR, RID eta modu anitzeko garraio globalerako egokiak diren nazioarteko beste baldintza batzuk;
■ Produktuak ikuskatzeko eta ziurtatzeko BV, CCS edo beste baldintza garrantzitsu batzuk.
■ Balbula sistema eragilea egitura trinkoa da, funtzionatzeko eta mantentzeko erraza eta diseinuan gizatiarra da;
■ Asmakuntza-patenteen eskaera ugari latorri kutxako produktuetan, hala nola, tentsio handiko ekipoen hodi zigilatuen patente zk. : ZL 2020 2 2029813.7
Eredua | Bolumen gordina (m3) | Tara pisua (kg) | Gehienezko pisu gordina (kg) | Luzera (mm) | Zabalera (mm) | Altuera (mm) | MAWP (MPa) |
CC-40FT-9 | 45.4 | 12750 | 36000 | 12192 | 2438 | 2591 | 0,8 |
CC-40FT-16 | 44 | 13000 | 1.6 |
Diseinu berezia eskuragarri dago modelo guztietan eskaera berezian. Diseinua eta zehaztapenak aldez aurretik jakinarazi gabe alda daitezke.
Gure konpainiaren GNL tankeek garraio-modu ugari eta hedapen-moldagarritasun handia dute, trenbide, autobide, ibilgu eta beste garraio-esparruetara heda daitekeena, estazio hartzaileen eta amaieraren artean "atez ateko" gas hornidura gauzatuz. erabiltzaileak, eta entrega modu malgua irekitzea GNL inportazio txiki eta ertaineko merkataritzarako.
Segurtasunari dagokionez, gure enpresak ekoitzitako GNL deposituaren edukiontzia hainbat aldiz probatu dute erakunde profesionalek. Egitura orokorra irmoa eta fidagarria da, eta deposituko likidoak ez du lurruntze-igorpenik izango 90 eguneko epean, eta horrek garraio tradizionalaren arriskua modu eraginkorrean murrizten du eta garraioaren eraginkortasuna asko hobetu dezake.
Beijing Tianhai Cryogenic Equipment Co., Ltd.-k 30 laguneko talde tekniko bat du, eta modu independentean presio kriogenikoen ontzien produktuen diseinua osa dezake, hala nola tankeak, baita elementu finituen azterketa eta diseinua, tenperatura-diferentzia estresa, kanalizazio-tentsio termikoaren analisia ere. , 3D modelizazioa, diseinu elektrikoa eta bestelako lanak. Ia 20 langile tekniko eta ikuskatzailek 10 urte baino gehiago daramatzate lanean. Eta harreman ona du CCS, BV, DNV, ABS, LR eta beste sailkapen sozietate batzuekin.
Gure konpainiak depositu-edukiontzien ekoizpen-lerro profesional bat du, 40 oineko GNL depositu produktuak diseinatu eta fabrika ditzakeena 2000 multzo baino gehiagoko urteko ekoizpenarekin. Bien bitartean, mundu mailako erabiltzaileen beharrak asetzeko, gure konpainiak dagozkien GNL tankeen produktu estandarrak eskaintzen dizkie eskualde ezberdinetako kontsumitzaileei eta saldu osteko zerbitzu sistema ezartzen du mundu osoan. Kontsumitzaileek lehen aldiz salmenta osteko zerbitzu babesa lortzen dutela ziurtatzeko. Zerbitzurik onena emango dizugu zure behar guztiak asetzeko!
40 'GNL deposituaren fluxu-diagrama
40 oineko GNL depositu ugari bidali dira atzerrira GNL garraiatzeko.
40 oineko GNL deposituak GNL hornitzea jasotzen du Japoniako GNL terminal batean
40 oineko GNL depositua plantaren deposituaren eremuan ontziratzeko prest dago